Nuova soluzione ad 8 molle per vespa Wideframe e Largeframe.
La frizione è stata pensata e studiata per quegli usi estremi dove il calore e la scarsa lubrificazione la fanno da padrone.
Grazie all’utilizzo di dischi con particolari caratteristiche ed impiegati su Vespa Smallframe, la frizione ha una geometria nuova, infatti sia il cestello che il disco di traino sono stati realizzati per potersi assemblare con dischi da Smallframe.
Anche il rasamento e la bronzina dove scorre il pignone della primaria sono stati curati nelle tolleranze di accoppiamento e nella qualità del materiale.
Una particolare geometria del cestello e dell’anello di chiusura la rendono affidabile nel suo funzionamento estremo.
La frizione è ricavata dal pieno con lavorazione al CNC, di materiale performante che subisce un trattamento di brunitura a fine lavorazione.
Viene fornita con 8 molle, 8 bicchierini, 4 dischi e 3 infradischi. Il fatto di avere 8 molle permette di poter utilizzare diverse tipologie di molle (durezze diverse in funzione delle potenze del motore) ed avere sempre un carico distribuito omogeneo.
Lavorando su di un diametro molto grande permette la trasmissione di carichi importanti.